Défense

Les inscriptions en formation initiale à l’ENSM seront ouvertes sur le site le 25 janvier 2017.

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En déplacement mardi matin à la criée du Guilvinec (29), Emmanuel Macron a expliqué qu'il présenterait sa stratégie maritime à la fin du mois de février voire début mars.

Après un meeting à Quimper ce lundi soir, le candidat à la présidentielle est arrivé un peu avant 6 h à la criée du Guilvinec où il a été accueilli par Grégory Pennarun, responsable du site. Ce dernier lui a expliqué dans les grandes lignes le fonctionnement de la criée et les différents types de vente. 

 

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(B2) Sauf surprise de dernière minute, l'Italien Antonio Tajani, du Parti populaire européen (PPE), devrait être consacré comme nouveau président du Parlement européen. Les Libéraux ont annoncé leur ralliement dès le premier tour au PPE ce mardi (17 janvier) dans un communiqué de presse, et les conservateurs d'ECR pourraient s'y rallier. C'est ainsi une présidence […]

(B2) Theresa May, la Première ministre britannique, l'a confirmé ce mardi (17 janvier), dans un long discours prononcé à Lancester House, à Londres. Le Royaume-Uni « continuera de coopérer avec ses partenaires européens dans des domaines importants tels que la criminalité, le terrorisme et les affaires étrangères ». C'est un des rares domaines où la tenante […]

(B2) Créer une commission spéciale ou une commission d'enquête (*) sur les attentats terroristes qui ont frappé Paris, Bruxelles et Berlin, telle est l'intention du groupe des chrétiens-démocrates (PPE) du Parlement européen. Une proposition qui a été introduite dans l'accord passé entre le PPE et les libéraux d'ALDE pour parvenir à la présidence du Parlement européen. Un […]

Des réfugiés luttent contre le froid à Belgrade (Crédit: MSF)

(B2) Avec le grand froid qui arrive, face à « l’urgence de la situation », Médecins du Monde a demandé à l’Union européenne d’entrouvrir ses portes.

Ouvrez les portes !

L’ONG encourage l’UE à se montrer « solidaire » avec la Serbie et la Bulgarie « qui vivent aujourd’hui une grave crise humanitaire et solidaire avec ces personnes coincées aux portes de cette Europe-forteresse ». Elle accuse les « autorités européennes [de] maintenir ses frontières fermées au lieu de répondre à ses obligations de protection ».

Des conditions extrêmement difficiles dans le grand froid

Depuis bientôt deux semaines, l’Europe continentale connaît en effet un épisode hivernal particulièrement sévère. « Avec des températures en moyenne à -10°C, la région des Balkans est la plus exposée. Ce sont dans ces conditions extrêmement difficiles auxquelles doivent survivre aujourd’hui près de 15.000 migrants répartis entre la Bulgarie et la Serbie » argue l’ONG qui est présente dans ces deux pays.

En Serbie comme en Bulgarie

En Serbie, 4 cliniques mobiles réparties sur tout le territoire délivrent des soins médicaux à plus de 8.000 migrants coincés aux portes de l’Europe. « 4.400 personnes pour le seul mois de décembre ont pu être soignées dans nos centres. Même si la majorité des migrants est hébergée dans des camps, l’inquiétude est très grande pour les 2.000 migrants vivant en squat à Belgrade ».

En Bulgarie, nouvelle porte d’entrée pour les milliers de personnes « qui fuient l’horreur de la guerre ou la misère, les constats médicaux sont les mêmes ». Face « au manque de soins proposés par le système de santé bulgare », l’ONG a décidé d’intervenir et de venir notamment en aide auprès des mineurs isolés, toujours plus nombreux. Mais elle lance un appel : « Les conditions inhumaines menacent aujourd’hui des milliers de familles et les rendent encore plus vulnérables. »

(NGV)

Lire aussi sur le site de Médecins du Monde : Les réfugiés pris dans la vague de froid qui touche l’Europe : « Le …

Une question écrite publiée au JO de ce 17 janvier porte les affrètements tactiques, en particulier dans la BSS:
"François Cornut-Gentille attire l'attention de M. le ministre de la défense sur l'affrètement aérien tactique au profit des forces armées. Engagées sur de vastes théâtres d'opération dont la zone sahélo-saharienne, les forces armées nécessitent un soutien tactique d'ampleur auquel leurs moyens aériens propres ne peuvent répondre en intégralité. Aussi est-il nécessaire de faire appel à des sociétés privées d'affrètement tactique par voie aérienne, françaises ou étrangères. En conséquence, il lui demande de préciser le régime juridique et les procédures des marchés passés par le ministère de la défense avec les sociétés privées d'affrètement tactique aérien intervenant sur le théâtre sahélo-saharien et d'indiquer les procédures internes de contrôle mises en place par le ministère de la défense pour s'assurer du respect de ce cadre juridique."

Du stratégique (voir mon post sur la lettre du député à la Cour des comptes) au tactique...

François Cornut-Gentille, rapporteur spécial de la commission des finances, semble bien décider à susciter un coup de balai dans le petit monde des affrètements. Au moins pour y voir plus clair en triant dans les rumeurs actuelles sur des pratiques que certains jugent discutables. La question écrite porte sur les conditions d'attribution des marchés par le commissariat de Barkhane et de Sabre et sur les conditions de suivi des prestations.

Le temps que les réponses ministérielles parviennent au député, l'occupant de l'hôtel de Brienne aura peut-être changé. François Cornut-Gentille, que l'on verrait bien à la tête de la future commission de la Défense (voire plus si affinités), a la patience des "vieux" élus mais aussi leur ténacité.

 

 

(B2) Les autorités européennes en savent largement plus sur les tenants et aboutissants du coup d'État militaire contre le pouvoir, perpétré en juillet, qu'elles ne le disent officiellement. Un rapport de l'IntCen — le service d'analyse du renseignement du SEAE — rétablit ainsi une certaine chronologie des faits — entre la(les) purge(s) et le coup […]

C'est souvent comme cela, l'actu : il y a télescopage. Après avoir lu deux post sur les soucis d'un
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Une fois n'est pas coutume et malgré toutes les précautions prises, la France se retrouve prise la main
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Du 9 au 13 janvier 2017, des commandos parachutistes de l’air se sont entraînés sur la base aérienne 120 de Cazaux aux côtés de l’escadron d’hélicoptères (EH) 1/67 «Pyrénées».

Un tanker du Bretagne a dû effectuer un atterrissage d'urgence hier à Malte, avec deux Rafale de la
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C'est avec tristesse que nous avons appris le décès lundi 16 janvier 2017 du général Roland Glavany, figure emblématique de l’Armée de l’Air et de l’aviation.

Vous avez plus de 18 ans et êtes artiste amateur ou professionnel ? Vous nourrissez une passion pour l’aéronautique ? Candidatez au titre de peintres de l’air et de l’espace. 

S’il s’agit d’un marché de niche, la construction des navires de croisière d’expédition se porte actuellement très bien. Une vingtaine d’unités sont désormais en commande, un nouveau projet venant d’être décroché par Vard. La filiale de Fincantieri a annoncé hier la signature d’une lettre d’intention avec un armateur dont le nom n’a pas encore été révélé. L’accord porte sur une unité de 145 mètres de long pour 20 mètres de large, avec une capacité de 220 passagers.

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Président de la région des Pays de la Loire et du groupe Les Républicains au Sénat, Bruno Retailleau suit de très près le dossier de la vente des chantiers STX France de Saint-Nazaire. Parmi les repreneurs potentiels évoqués ces derniers mois, Fincantieri n’avait pas sa préférence, sentiment partagé d’ailleurs par la plupart des élus locaux. Maintenant que le groupe italien est seul en course pour la reprise du constructeur français, il nous livre sa vision de la situation.

• Lire la suite de B. Retailleau (STX) : « L’Etat devra préempter si Fincantieri ne répond pas aux garanties »

La somme serait encore moins importante qu’évoquée fin décembre. L’offre déposée par Fincantieri devant le tribunal de Séoul pour la reprise des 66.6% détenus dans les chantiers nazairiens par le groupe STX Offshore & Shipbuilding ne serait pas d’une centaine de millions d’euros, mais de seulement 80 millions, a-t-on appris auprès de sources sud-coréennes proches du dossier.

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P&O Ferries a annoncé avoir conclu avec le chantier polonais Remontowa de Gdansk un contrat portant sur la modernisation de quatre de ses navires, dont deux de la ligne Calais-Douvres. Il s’agit des Pride of York, Pride of Bruges, Pride of Canterbury et Pride of Burgundy.

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Elle le cherchait depuis un mois dans l’immense océan Austral. Hier, Sea Shepherd a annoncé avoir enfin trouvé le navire usine de la flotte baleinière japonaise. Selon l’organisation, le Nishin Maru a été surpris dans le sanctuaire antarctique et a été photographié avec, sur son pont, le cadavre d’une baleine de Minke. « Quand notre hélicoptère l'a localisé, il venait de hisser à son bord une baleine tuée par le harponneur Yushin Maru. Les baleiniers se sont alors empressés de couvrir le harpon et le corps de la baleine...

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