Défense

Shipbuilding in Canada has been on the wane for some years, but recently Canadian-based Seaspan has seen a flurry of orders come in that has boosted its orderbooks until the 2020s. The rapid boost in the Western Canadian shipyard was aided by a Canadian government initiative that created shipbuilding programme to rebuild the shipbuilding industry in Canada.

 

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Next winter, the Artistes en Arctique project plans to create a cultural and artistic melting pot aboard Le Manguier to record life in Greenland before polar climates change beyond recognition.

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La quatrième édition de notre newsletter en anglais paraîtra aujourd'hui à la mi-journée. Cette nouvelle parution en ligne traitera de sujets dans de nombreux domaines de l'économie maritime française et internationale, avec notamment un reportage exclusif au chantier canadien Seaspan. 

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Toute l’équipe de Mer et Marine vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année. Nous vous donnons rendez-vous début janvier pour la reprise de l’édition quotidienne.

 

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A la manœuvre depuis de nombreux mois pour racheter STX France, le groupe néerlandais Damen s’est, dans cette perspective, allié au sein d’un consortium avec les deux principaux clients des chantiers nazairiens, l’armateur américain Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) et l’Italo-suisse MSC.

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Le groupe public italien est quant à lui pour la troisième fois sur les rangs pour reprendre son concurrent français. Il avait présenté une offre en 2006, lorsqu’Alstom avait mis en vente les Chantiers de l’Atlantique (finalement cédés au Norvégien Aker Yards) puis s’était positionné en 2013/2014, au moment où STX Offshore & Shipbuilding, en pleine déconfiture financière, avait été mis sous tutelle par ses banques créancières qui avaient entrepris de céder ses actifs pour renflouer les caisses.

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Un éventuel choix du tribunal de Séoul en faveur de Genting pour le rachat de STX France semble constituer la pire des hypothèses. A Paris, on la considère clairement comme le « scénario catastrophe » à éviter à tout prix. Basé à Kuala Lumpur, en Malaisie, où il a été créé en 1965, Genting est devenu un gigantesque conglomérat brassant des milliards de dollars. Son fondateur, Tan Sri Lim Goh Tong, qui en est toujours le président, a d’abord fait fortune dans les casinos, les parcs de loisirs, l’hôtellerie et les magasins.

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A priori, le scénario d'un blocage de la vente de STX France par l'Etat ne pourrait concerner que l’hypothèse Genting, repreneur dont personne ne souhaite dans l'Hexagone. Considéré comme un prédateur, le groupe asiatique se verrait probablement opposer un refus du gouvernement. La loi dite « Montebourg » qui permet en théorie d’empêcher la reprise d’une entreprise française considérée comme stratégique par des intérêts étrangers a souvent été mise en avant. Mais après mûre réflexion au sein des services de Bercy, elle semble en fait compliquée à mettre en œuvre dans le cas de STX France.

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Qui sont les trois candidats à la reprise des chantiers de Saint-Nazaire ? Pourquoi veulent-ils racheter l’entreprise ? Quels sont leurs ambitions et leurs projets ? Quelles menaces pèsent au-dessus du dernier grand constructeur civil français ? L’Etat a-t-il réellement les moyens de s’opposer à une offre indésirable ? C’est à toutes ces questions que nous tentons de répondre dans le dossier que nous publions aujourd’hui, à l'issue d'une longue enquête auprès des meilleures sources. 

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The Deficiencies, Mistakes and Contradictions of the New EU Foreign and Security Strategy
Evolution or Devolution? From the « Solana Paper » to the « Mogherini Paper »
András István Türke
CERPESC 16/E/3/2016 - 20 December 2016

The events of the last 20 years, the first operations and missions, show that the Common Security and Defense Policy, the CSDP (the European Security and Defense Policy: the ESDP, before 2009) does not exist only on paper. Europe must act to prevent wars and crises or to stop them. The European Union and its member countries are confronted with decisive choices for the future of Europe as a political entity. The external (and above all, energy) dependence of the Union is particularly emphasized by the European security strategies. The documents that function as strategies (the first, the 2003 ESS and the most recent, 2016 EUGS) of the European Union are quite poor in terms of content and objectives. They list the challenges, without drafting the places and means of the overall strategic presence. The purpose of this analysis is to examine the major development issues of EU strategic thinking during the period 2003-2016. Can we talk about development, stagnation, or devolution? Is the new strategy capable of fulfilling its role and can really serve as the basis of our ambitions?

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Noël a du cœur en Essonne (1/6). Ils redonnent à Noël ses valeurs d’entraide, de joie et de simplicité, loin des dérives mercantiles de cette fête devenue un énorme business. Souvent bénévoles, toujours volontaires, ils ne comptent pas leur temps pour faire éclore un sourire sur le visage de ceux qui souffrent. Aujourd’hui, notre premier ...

Alors que les budgets militaires des États-Unis et de l’Europe sont en légère hausse, la Russie sort du top 5 des plus importantes dépenses pour la défense, doublée par l’Arabie Saoudite et l’Inde. Avec 44,3 milliards de dollars, la France est en 7e position. Les budgets de la défense ne cessent d’augmenter. Comme le révèle le rapport annuel ...

Nathalie Guibert a passé un mois à bord d’un sous-marin nucléaire d’attaque en mission. Un mois en immersion pour la journaliste du Monde. Un mois coupée du monde, enfermée dans un tube d’acier. Cette pionnière nous fait partager la vie à bord de La Perle, un fascinant huis clos sous l’eau.     Des combinaisons ...

La puissance atomique offensive tricolore ne repose plus aujourd’hui que sur l’aviation de combat et les discrets sous-marins qui rôdent sournoisement dans les profondeurs… Hervé Beaumont propose un inventaire exhaustif de la panoplie aérienne. L’auteur, qui n’en est pas à son premier opus sur les avions de combat, notamment ceux de Dassault, publie cette fois ...

Un camion noir de type Scania, avec des plaques d’immatriculation polonaises, a foncé sur un marché de Noël, installé sur la Breitscheidplatz, à Berlin, ce 19 décembre. Selon les premiers éléments donnés par la police locale, il y aurait au moins 9 tués et une cinquantaine de blessés. Le conducteur serait en fuite. « J’ai entendu […]

Cet article Un camion a foncé sur un marché de Noël à Berlin; Piste terroriste évoquée est apparu en premier sur Zone Militaire.

L’armée algérienne a annoncé le bilan des opérations anti-terroristes menées depuis le début de l’année. Liquidations, arrestations, saisies d’armes : elle pourchasse les derniers vétérans des maquis et les groupuscules infiltrés de la Libye voisine. « Trois cent cinquante terroristes ont été neutralisés par l’armée algérienne depuis début 2016 », selon un bilan tiré du dernier numéro de ...

Très attendu, l’accord intergouvernemental entre la France et l’Australie permettant le développement, la construction puis la maintenance et la mise à niveau au cours de leur vie active des futurs sous-marins de la Royal Australian Navy sera signé mardi 20 décembre à Adelaide. Le document, paraphé par le premier ministre australien, Malcolm Turnbull, et le ...

Deux Rafale des 4ème et 30ème escadres de chasse (issus respectivement de la BA 113 de Saint-Dizier et de la BA 118 de Mont-de-Marsan) ont rejoint le 12 décembre dernier la base aérienne projetée de Jordanie. L’effectif engagé par l’armée de l’air au Moyen-Orient dans le cadre de l’opération Chammal se porte ainsi à 14 ...

Le récent échec d’Airbus Helicopters en Pologne avec le Caracal ne doit pas masquer qu’il s’agit d’un revers politique qui ne remet pas en question les qualités de cet hélicoptère, largement plébiscité par les aviateurs polonais ayant pu l’essayer, eux qui volent encore sur Mi-8 russes. Entré en service en France en 2006, le H225M ...