Défense

A l’occasion du dernier Salon International de l’Alimentation, Maersk Line a réitéré son engagement pour transporter les produits alimentaires réfrigérés de façon toujours plus performante.

En commandant plus de 14 800 conteneurs frigorifiques en 2016, Maersk Line a accru de façon notable sa flotte déjà riche de 270 000 unités. Cet investissement, qui vient s’ajouter aux 30 000 conteneurs acquis en 2015, réduit l’âge moyen de la flotte Reefer du Groupe à 7,9 ans – un chiffre bien en deçà de la moyenne du secteur établie à 12 ans, selon un rapport récemment publié par Drewry.

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Sécurité – Union nationale des personnels et retraités de la gendarmerie.   L’Union Nationale des personnels et retraités de la Gendarmerie, Union Départementale de l’Aveyron, tenait son assemblée générale ce dimanche 16 octobre, à l’Hostellerie de Fontanges àOnet-le-Château. Lire la suite sur ladepeche.fr

Mardi 27 septembre, l’amiral Christophe Prazuck, chef d’état-major de la Marine, a inauguré l’Ecole des mousses à Cherbourg. L’Ecole des mousses à Cherbourg a été créée le 1er juillet 2016. Lire la suite sur meretmarine.com

Un jour après un raid sur une école à Idleb, un établissement dans l’ouest d’Alep a été visé par des tirs de roquettes. On compte également 15 blessés. Nouveau drame dans une école syrienne. Au moins six enfants ont été tués et quinze blessés jeudi en Syrie par des tirs de roquettes des rebelles sur une ...

« La Confiance », patrouilleur militaire de plus de 60 mètres, a été inaugué mardi dans le port de Boulogne-sur-Mer. Il s’agit du gros navire de ce type jamais construit par les chantiers navals Socarenam. (VIDEO) C’est en grande pompe que « La Confiance », patrouilleur militaire, a été inauguré mardi dans le port de Boulogne-sur-Mer. Lire la suite ...

Une offensive pour chasser l’État islamique (EI ou Daesh) de son bastion de Raqqa, en Syrie, devrait commencer « dans les prochaines semaines », selon Ashton Carter, le secrétaire américain à la Défense. Reste à savoir avec qui. Et c’est là toute la difficulté. Pour l’opération lancée le 17 octobre pour reprendre Mossoul à Daesh, les choses […]

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Dans le petit village d’Ota, en Corse du Sud, le réveil a été difficile pour les habitants, qui ont cru à une véritable déclaration de guerre ce mercredi 26 octobre. Des tirs, des parachutistes, et une petite armée de quelques 300 personnes, qui débarquent dans un village de Corse du Sud. Lire la suite sur midilibre.fr ...

Plus de 10 jours après le lancement de l’offensive visant à chasser l’État islamique (EI ou Daesh) de la ville de Mossoul, le général Joseph Votel, le chef de l’US CENTCOM, le commandement militaire américain pour l’Asie centrale et le Moyen Orient, s’est risqué à donner un premier bilan des pertes subies par les jihadistes. […]

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Être capable de prévoir un crime pour l’empêcher… Tel est le thème du livre « Minority Report », de l’écrivain américain Philip K. Dick. Mais comme souvent (et c’est bien pour ça que l’on aurait bien tort de la négliger), la science-fiction est une source d’inspiration sans fin pour les scientifiques et les ingénieurs. Ainsi, certains cherchent […]

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En 2015, le Haut Comité d’Évaluation de la Condition Militaire (HCECM) s’inquiétait des conséquences de la directive européenne 2003/88/CE relative au temps de travail sur le bon fonctionnement des forces armées. Ce texte prescrit en effet un repos journalier de 11 heures consécutives au moins par période de 24 heures ainsi qu’un repos hebdomadaire de […]

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Helibras, l’usine d’Airbus Helicopters implantée au Brésil, a présenté le 25 octobre le premier H225M de la marine brésilienne, qui a commandé 16 hélicoptères de ce type, dont 8 en configuration antinavire. C’est l’une de ces machines, équipées du radar APS-143 et de deux missiles Exocet AM39 Block2 Mod2, qui a été dévoilée.

Les 16 futurs appareils de la Marinha font partie de la commande de 50 H225M notifiée en 2008 à Airbus pour les trois armées brésiliennes.

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Exigence, dépassement de soi, exemplarité… L’armée de Terre est réputée pour ses qualités qu’elle utilise au quotidien dans l’exercice du commandement. Forts de ce savoir-faire reconnu, les étudiants de l’école de commerce Toulouse Business School (TBS) ne s’y sont pas trompés : ils ont dernièrement participé à un stage d’aguerrissement de trois jours avec pour instructeurs les sapeurs parachutistes.

Le 1er décembre 1971, le premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE) français, Le Redoutable, entrait en service au sein de la Force océanique stratégique (Fost), avec à son bord 16 missiles mer-sol balistiques M1. Au total, entre 1969 et 1982, cinq autres navires de ce type seront construits, dont Le Terrible (S612), Le Foudroyant (S-610), […]

Cet article La DGA a lancé la déconstruction des sous-marins de la classe « Le Redoutable » est apparu en premier sur Zone Militaire.

La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié le 24 octobre le marché de déconstruction des coques des ex-sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE) de la classe Le Redoutable.

Des 6 sous-marins lancés entre 1964 et 1982, cinq seront déconstruits. Seul Le Redoutable survivra puisqu'il est exposé à La Cité de la Mer de Cherbourg.

Ces SNLE ont été progressivement retirés du service à l’arrivée des quatre sous-marins de 2e génération de la classe Le Triomphant actuellement en service.

Comme l'explique la DGA dans un communiqué, "le marché sera exécuté par le groupe DCNS, avec comme sous-traitants principaux Veolia Propreté Industries Services pour les prestations liées à la dépollution, à la découpe et la gestion des déchets et NEOM (filiale du groupe Vinci) pour les prestations liées au désamiantage. Il prévoit, pour chaque coque à déconstruire, le recyclage et la revente des métaux ayant une valeur marchande.

Les travaux qui débuteront en 2018 sur la première coque, après une phase de mise en place du site de déconstruction au sein d’une installation classée pour la protection de l’environnement implantée sur le site DCNS de Cherbourg, dureront jusqu’en 2027.

Cette opération techniquement lourde nécessite des outillages spécifiques et des surfaces de travail importantes. Chaque coque d’une longueur de plus de 100 mètres et de 10 mètres de diamètre pèse 7000 tonnes. Les tranches réacteurs, contenant les chaufferies nucléaires de ces anciens sous-marins, ont été séparées au préalable du reste de chaque coque et seront démantelées par ailleurs."

Ma consoeur de Lorient, Catherine Jaouen, a rencontré François Morizur, un ancien officier de marine reconverti dans la sécurité maritime qui vient de sortir aux éditions Pierre de Taillac un roman inspiré à "90 %" de faits réels où il décrit l'enlèvement de marins occidentaux dans le golfe de Guinée et l'intervention des forces spéciales. Ma camarade a été plus rapide que moi qui vient tout juste de finir ce roman. Un roman qui fait honneur à la jeune collection "Actions clandestines" lancée par les éditions de Taillac et inaugurée par Djihad à Paris.

Voici le texte de l'entretien qu'elle a réalisé et qui est paru dans nos éditions du Morbihan, mercredi:

Pourquoi ce thriller, Mission Buthacus, autour de la piraterie ?
Une envie d'écrire. Et de rapprocher deux mondes qui ne se connaissent pas : la Marine nationale et les compagnies marchandes. Je voulais aussi parler du Nigeria... Le Nigeria, c'est terrible... Avant d'y aller, je connaissais bien l'Afrique, mais ce pays est à part. C'est comme un gros rouleau compresseur, il ne faut pas être dessous. Quant à la piraterie, elle existe depuis très longtemps. D'abord en Méditerranée, en Asie. Puis les nouvelles pirateries se sont développées à partir de 2005 dans l'Océan Indien, avec un pic en 2013. Dans le golfe de Guinée, ces actes de piraterie remontent aux années 70, avec l'apparition des transactions commerciales, le développement des industries pétrolières le long de la côte [NDLR : le delta du Niger, dans le sud du Nigeria, abrite une grande réserve d'hydrocarbures].
La piraterie du golfe de Guinée a supplanté celle de l'Océan Indien ? En quoi diffère-t-elle ?
Dans l'Océan Indien, les pirates attaquaient le bateau, le prenaient, ainsi que l'équipage, et en estimaient le coût. Dans le golfe de Guinée, il y a plein de pirateries différentes. Dans mon livre, je voulais montrer qu'il y a aussi des gentils. Comme ces pêcheurs, pour lesquels il s'agit d'une piraterie d'opportunité : ils ne viennent que chercher à manger. Pour eux, c'est vraiment de la survie. Pour d'autres groupes, au contraire, qui sont armés, c'est un métier. Il existe un marché du kidnapping. Un Français, ça coûte tant ; un Américain, tant. En matière de sécurité maritime, certains pays jouent le jeu, d'autres pas... Dans le golfe de Guinée, on n'est pas en face d'états faillis (comme la Somalie). Au contraire, tel le Nigeria, ils sont soucieux de leur souveraineté et n'acceptent pas d'intervention étrangère dans leurs eaux territoriales. Souvent, les compagnies se débrouillent par elles-mêmes pour assurer la sécurité de leurs bateaux et de leurs équipages [NDLR : des bâtiments de la Marine nationale sont aussi déployés au large des côtes d'Afrique de l'ouest, dans le cadre de la mission Corymbe].
Quelle est la part de réalité dans votre livre ?
Il y a 90 % de réel ! Par exemple, je me suis inspiré de l'histoire du Ponant [NDLR : le voilier français capturé par des pirates somaliens, en 2008]. Quant au kidnapping d'une partie de l'équipage du navire de soutien pétrolier, c'est un fait réel mais que j'ai transposé. Le groupe pour lequel je travaille s'est fait attaquer deux à trois bateaux...
Patrick, l'officier commando marine, l'un des personnages du livre, c'est vous ?
C'est la moitié de moi. J'ai coupé les personnages en deux.
Vous avez pris goût à l'écriture ?
Oui, je prépare un deuxième livre. Il aura pour cadre la lutte entre Al-Qaïda et l'État islamique en Afghanistan, et le contrôle du marché de la drogue.

Mission Buthacus, de François Morizur, éditions Pierre de Taillac, 12,90 €.

L'auteur sera en dédicaces à la librairie lorientaise au Vent des mots, le samedi 29 octobre, à 15 h.

Le général d'armée Richard Lizurey, directeur général de la gendarmerie nationale - Photo Gendarmerie nationale 18 octobre 2016 Commission de la défense nationale et des forces armées Compte rendu n° 11 Présidence de Mme Patricia Adam, présidente La...

Le ministère russe de la Défense a annoncé la mise sur cale de la tête de série d’une nouvelle génération de corvettes. L’assemblage du Derzkiy a débuté le 28 octobre au chantier Severnaya de Saint-Pétersbourg. Issu du Projet 20386, ce bâtiment doté de formes furtives disposera notamment de missiles surface-air à lancement vertical et pourra mettre en œuvre un hélicoptère et des drones aériens.

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  En 2015, l’aviation américaine a effectué 500 raids aériens en Afghanistan pour appuyer les forces spéciales, éliminer des chefs terroristes, empêcher la reconstitution de camps d’al-Qaïda, voire l’implantation de l’État islamique dans le pays, et pour aider les forces afghanes à récupérer le terrain perdu face aux taliban, comme par exemple à Kunduz, en […]

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C'est rarissime : le budget des anciens combattants n'a pas été adopté ce matin en commission, à
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Du lundi 17 au vendredi 21 octobre 2016, les escadrons d’hélicoptères (EH) «Alpilles» et «Parisis» ainsi que la brigade aérienne connaissance-anticipation (BACA) et l’escadron de formation renseignement (EFR) ont participé à l’exercice «Corsaire» sur la base aérienne 115 d'Orange.